汽車零組件標準全球大不同《東南亞篇》

2018年3月23日 | 交通運輸

這是本系列的第三篇，在前兩篇中，我們分別介紹了“歐盟”和“中東”市場的認證程式和要求。作為國內汽車零元件主要出口的地區，東南亞各國市場對汽車零部件的進口有何需求呢？今天讓我們先來認識印尼和泰國這兩個重點市場。

印尼(SNI)

印尼SNI認證是印尼唯一全國通行的標準。SNI基本上是自願性驗證，但是為了保護公共利益、國家安全、國民經濟發展和環境保護的目的，政府可以在某些產品上施加一定的強制性的SNI。部分的汽車零部件已被列入 SNI 強制認證產品清單中。

汽車零部件強制認證產品清單（德國萊因 TÜV已獲資質提供認證服務）:

a. 認證程式:
⎫ 申請：由進口商/當地代理人委託認證機構 (CB，如德國萊因 TÜV）來進行。
⎫ 工廠檢查。
⎫ 取樣。
⎫ 測試 (須在印尼指定的實驗室進行，如德國萊因 TÜV)。
⎫ 年度跟蹤審查。

b. 認證的產品:
⎫ 證書有效期為4年。
⎫ 年度跟蹤審查包含廠檢、取樣、測試。
⎫ 裝船出貨前，須由當地進口商註冊，以取得註冊碼NPB (NPB- goods registration number)。

下圖： SNI註冊碼說明

泰國 (Thai Industrial Standards Institute/TISI Mark)

TISI是泰國制定國家標準的機構，制定泰國工業標準（TIS），以適應泰國工業、貿易和經濟發展的需要和發展。TISI 認證按產品類型不同分為了自願性認證和強制性認證。

a. 規範產品:

這些都是強制認證。

認證必須由當地進口商提出申請，德國萊因 TÜV提供車輛系統及零部件的泰國TISI 認證代理服務。

b. 認證程式:

認證程式如下表，可以委託協力廠商單位，如德國萊因 TÜV，協助向TISI申請。
表. 認證程式

年度審查及證書有效期: 年度審查至少一年要進行一次。證書沒有有效期限制，但如果有新標準取代原有標準，原標準的證書則會失效。

德國萊因TÜV的車輛檢測認證服務始於1904年，從那時起，我們致力於為價值鏈每個階段的參與者提供精確、獨立的服務，説明車輛實現安全與品質的完美交融。從研發設計階段的全球標準導入與型式認證，到生產階段的品質管制，乃至售後的服務品質提升，我們為汽車全行業的運營與管理提供廣泛的支援。憑藉在全球近70個國家和地區所設的500多個分支機搆，德國萊因TÜV可以快速滿足客戶的需求，並以當地語言交流溝通，為中國製造商提供高效、當地語系化的檢測認證服務。

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