頭盔測試不通過?問題的答案就在源頭!



2017年12月6日 | 交通運輸

嚴宇

德國萊因TÜV大中華區交通服務部頭盔實驗室經理 | 2004年加入萊茵技術監督服務(廣東)有限公司,主要從事頭盔、護具等個人防護用品的檢測認證工作。

 

本文針對頭盔類產品在測試及認證過程中經常出現的問題以及製造商存在的錯誤觀念進行層層分解剖析,希望能幫助生產廠家避免遇到模具做好,產品卻無法通過測試及認證這種進退兩難的局面。以下的行動指南,告訴你如何順利獲得認證,及時把握商機。

 

從源頭做起

首先,在產品設計階段,生產廠家和銷售商就應該確認好該產品型號的銷售目的國家,以及該地區對此類產品的具體測試及認證要求。

同樣是自行車頭盔產品 (參照表1),銷售到歐洲、澳洲、美國等不同的目的區域,對應的測試標準和認證要求都會有所區別。例如,自行車頭盔銷售到歐洲,需要滿足 89/686/EEC指令的要求,以及 EN 1078的測試標準要求;而銷售到澳洲,則需要滿足 AS/NZS 2063的測試和認證等要求。不同的目的國對應的產品標籤和使用者說明書中的內容要求都會有所區別,一定要特別注意、研究。

其次,為了避免一些基本結構方面的錯誤,從而導致設計上的浪費時間,在產品的設計階段,生產廠家和銷售商應提前熟悉出口目的國相應測試標準的一些基本要素。

也應清楚瞭解對應的測試標準中,關於基本結構檢查方面的強制性規定,如:外殼和緩衝層部分,至少要滿足測試標準中關於保護區和測試區方面的要求;

某些測試標準中,關於織帶寬度的最小尺寸有明確的要求,在設計過程中,所選擇織帶就必須先滿足寬度要求。

上述這些基本的結構要素若不符合的話,整套模具完成,甚至樣品做好以後,基本檢查的環節已經不合格,根本無法進行其他項目的測試。

 

專家告訴你:多少錯誤觀念帶你誤入歧途

1.某些廠商以為測試樣品通過認證後,批量生產的產品與測試樣品不符也無所謂,拿到認證一切就沒問題!

No,No,No!

正確的方式是:根據測試和認證的基本原則,大批數量生產的產品,必須和測試樣品保持一致。這種一致性,包括產品結構的一致性,附件的一致性,以及產品資訊參數的一致性。

舉個例子:

某個產品測試和認證以後,相關配件不能隨意更改。如果需要更改的話,證書持有者需要通知認證測試機構,由認證測試機構來確認,是否需要補充測試和延伸認證。

再舉個例子:

產品測試和認證以後,在大批量生產的時候,廠家或者證書持有者隨意更改頭盔的尺寸範圍。假設某款摩托車頭盔測試認證了XL 61CM這個尺碼和尺寸範圍,大批量生產時,廠家或證書持有者將 XL尺碼的尺寸範圍更改為61-62CM,這種看似細微的更改,其實已經構成了一個很大的認證不符合;因為61CM尺寸範圍的測試要求與 61-62CM尺寸範圍的測試要求是完全不同的。

 

2.某些廠商認為產品標誌就是個圖示,與認證證書不符無所謂!

No,No,No!

常見的兩種情況是:

1、產品標誌上的證書持有者資訊,與認證證書不符

2、產品標誌上的型號、商標等資訊,與認證證書不符

目前,很多頭盔類產品都是以工廠代加工的形式安排生產,所以頭盔類產品在銷售的時候,可能貼的是銷售商的型號、商標、公司等資訊。

對於這一類的不符合,證書持有者都需要在原始的認證證書中,增加相應的產品型號、商標等資訊。必要的時候,還需要在主證書的基礎上,以銷售商的名義申請副證書,比如歐洲出口的CE和GS證書等。

 

德國萊因TÜV交通服務&頭盔實驗室

為了儘量規避測試和認證過程中的問題,生產廠家和銷售商應該選擇具備公信力和專業、更有經驗的認證測試機構,才能完善地避免未來市場銷售可能碰到的風險,將可能的損失風險降到最低。

德國萊因TÜV於2006年底在廣州籌建了集團全球第二個專業的頭盔實驗室(首座頭盔實驗室在德國科隆),並於2007年1月正式對外營運。該實驗室的測試設備皆由義大利AD Engineering提供,相關的測試人員和認證專案工程師擁有在相關領域十多年的工作經驗。德國萊因TÜV交通服務團隊旨在通過先進完善的檢測設備、專業資深的技術團隊,為頭盔生產廠商和銷售商提供更優質、便捷的服務。