作為一帶一路的沿線區域，中東各國市場對汽車零部件的進口有何需求呢？

 

GCC輪胎認證

首先我們來瞭解下GCC輪胎認證。GCC是海灣阿拉伯國家合作委員會的簡稱，它共包含7個成員國分別是沙烏地阿拉伯王國、阿拉伯聯合大公國、阿曼蘇丹國、巴林王國、卡達國、科威特國及葉門共和國。GSO是全稱為GCC Standardization Organization，它是GCC的標準組織，主要功能是制定、執行GSO法規以及GSO一致性證書認可。

GCC認證 是一種強制性認證，其要求整車以及輪胎產品出口到GCC國家之前必須取得GSO一致性證書（GSO Conformity Certificate），簡稱GSO證書。批准後的GSO證書在所有成員國內有效，證書有效期為批准後的1年。輪胎產品除了需滿足GCC認證要求外，也需要滿足相應成員國內的法規及認證要求。

 

新輪胎廠家申請GCC認證流程如下：

沙烏地阿拉伯

一般而言，消費性產品包含汽車配件（spare parts）要進入沙烏地阿拉伯市場，必須進行CoC認證。認證流程為：

• 文件準備及審查
• 產品測試
• 裝船前檢驗（Pre-shipment Inspection, PSI）及
監裝（Loading supervision/sealing）
• 核發證書（Certificate of Conformity, CoC）

1. 產品分類及規範產品

汽車配件又被分為高風險產品（High Risk Products, HRP）及低風險產品（Low Risk Products, LRP），而HRP和LRP則有不同的規範。以下條列屬於HRP所規範的產品類別，除了以下所列的產品類別之外，其餘的產品都歸類為LRP。

• 機油濾清器（oil filter）
• 空氣濾清器（air filter）
• 燃料濾清器（fuel filter）
• 刹車片（brake pad）
• 鉛酸啟動電池（lead-acid starter battery）
• 乘用車輪胎（tyre）

2. 測試標準及要求

產品必須遵循以下的測試標準（按照優先順序由上而下排列）:

• SASO標準
• GSO標準
• 國際標準（ISO）
• 國家標準
• 製造商的規範

對於HRP，申請人必須提供由ISO 17025資質的實驗室出具的符合要求的測試報告。對於LRP，除了由ISO 17025實驗室出具的報告外，也接受由有相關QMS資質的工廠實驗室出具的測試報告。

注：輪胎產品出口沙烏地阿拉伯不能使用GSO輪胎標籤需額外申請SASO輪胎標籤。

3. 裝船前驗貨（PSI）及監裝（sealing/Loading supervision）

針對HRP，每一個貨櫃都必須進行裝船前檢驗及監裝封箱；LRP則一季進行一次PSI即可。

 

伊拉克

1. 規範汽車配件及測試標準

表. 伊拉克汽车配件规范产品及测试标准

 

2. 認證流程

圖2. 伊拉克汽車配件CoC認證流程

 

3. 需求文件

• 商業發票（commercial invoice）
• 裝箱清單（packing list）
• 申請表格（application form）: 如第三方德國萊因TÜV的申請表格。
• 測試報告（test report）: 有ISO 17025或IATF 16949的實驗室出具的報告。
• 裝船前驗貨報告（PSI report）: 由協力廠商如德國萊因TÜV進行驗貨所撰寫的報告。

科威特（KUCAS）

科威特針對補修件的認證系統為 Kuwait Conformity Assurance Scheme （KUCAS），其規範產品為輪胎（轎車、卡車、巴士，多功能車輛）。輪胎產品需要取得GSO的證書，且在有效期內。規範的產品無需進行裝船前檢驗及申請TIR（Technical inspection report）。貨物到達目的港後，會在目的港由PAI（Public Authority for Industry）進行目的港檢驗。