《市場分析》電動汽車充電設備（歐洲篇）

2018年8月20日 | 交通運輸

文章概要

• 22kW以下的交流充電樁：目前是歐洲存量最高的充電樁種類
22kW以上的 Type 2-AC 交流充電樁：歐洲市場成長最快的

• 對於模式二和模式三的交流充電機，各國和地區基本上是一致的
對於直流充電樁，則分兩大陣營：1) 電力線載波通訊（PLC）協議；2) CAN BUS協

• 目前電動汽車充電的技術難點：電動汽車內部和充電樁內部都是以 CAN BUS 來進行通訊，但是在歐洲和美國，電動車和充電樁的通訊卻是通過PLC，所以整車內部和充電樁內部必須PLC轉CAN，CAN轉PLC。

電動汽車市場概述

2017年全球新電動汽車銷量創歷史新高——超過100萬輛！與2016年相比，電動汽車銷量增長了54％。其中電動汽車占2017年挪威新車銷量比例達到了39％。就電動車的銷售占比來看，挪威是全球最領先的市場。冰島（11.7%）和瑞典（6.3%）則是繼挪威後發展最為迅猛的市場。

各地區的充電連接器一覽表

電動汽車充電設備可以通過以下三個參數來分類：

1. 輸出功率：電動汽車充電設備的輸出功率範圍。

2. 連接器類型：電動汽車和充電樁的充電連接介面類別型

3. 通訊協定：電動車輛和充電設備之間的通訊協定。

對於模式二和模式三的交流充電機，各國家和地區的控制導引基本一致，包括特斯拉的充電設備。對於直流充電樁，則分兩大陣營。一個是通過CCS連接器傳輸電力線載波通訊（PLC）協定（通常用於智慧電網），另外一個則是通過CHAdeMO，TESLA和GB / T連接器使用的CAN BUS協定（同時也是汽車內部通訊的協定）。

《全球電動汽車展望 2018》資料來源：國際能源署（IEA）

截止到2017年底，電動汽車的存量資料，全球有 310萬輛，中國占40%、美國占24%、日本為 7%。

公共慢速充電樁，全球有 31.8 萬個，大陸占41%、美國占12%、日本為 7%

公共快速充電樁，全球有 11.2 萬個，大陸占74%、日本占 7%、美國為6%

歐洲電動汽車充電設備市場介紹

歐洲電動汽車充電設備 <存量資料>

22kW以下的交流充電樁 2017年6月有 95,905 個，到2108年7月已經增加至 118,668 個，足足增加了1.24倍，目前是歐洲存量最高的充電樁種類，22kW以上的 Type 2-AC 交流充電樁則是歐洲市場成長最快的，一年內增加 1.73 倍。

全歐洲充電設備存量最高的是荷蘭，共有超過3萬4千多個充電樁，尾隨在後的是德國（25,431個）、英國（16,657）。

歐洲電動汽車充電設備-通信協定

對於電動汽車內部，各部件之間大都是通過CAN BUS協定來進行通訊，而充電模組和充電樁控制板之間也是通過 CAN BUS協定來通訊。但是電動汽車和充電樁之間，在歐洲和美國則是通過PLC電力線載波的數位通訊來實現的。所以整車內部和充電樁內部的PLC轉CAN，CAN轉PLC，是目前電動汽車充電的技術難點。