從太陽能產品測試歷史最悠久的德國萊因TÜV實驗室獲悉，自2009年起至2016年10月，位於上海的太陽能產品測試中心，依據IEC 61215和IEC 61730標準，已為超過13,000片太陽能模組進行樣品測試。

德國萊因TÜV是現任IEC 61215和IEC 61730標準委員會的專家組組長，也是最早開展太陽能產品測試的協力廠商機構。中國80%以上的出口太陽能模組都是接受德國萊因TÜV的檢測與驗證。

過去7年，德國萊因TÜV上海太陽能測試中心總共為太陽能模組進行了31816個測試，其中775個失敗，失敗率為2.44%。整體而言，考核模組性能的IEC 61215所規範的測試專案，其通過率低於考核模組安全要求的IEC 61730。近三年來的資料顯示，IEC 61215的失敗率為2.1%，而後者則是0.76%。

上萬個資料數據對製造商到底有什麼意義呢？德國萊因TÜV從2014-2016的資料中進一步深挖，首次公佈中國太陽能模組測試失敗排行榜，協助製造商們更好地把握模組測試流程與要素。

 

兩大榜單，透析模組測試的「難關」

雖然在2個榜單上，測試項目的排名各有不同，但可以看出經常失敗或難度係數較高的項目有七大項。據德國萊因TÜV工程師透露，可能因以下原因造成測試失敗：

初始測試在「失敗次數最多榜」上高居榜首，這和每個樣品都需要進行初始測試有關。初始測試需要考察的項目涵蓋了外觀檢查 、最大功率測試 、絕緣測試、濕漏電測試、初始接地連續性測試、初始可觸測試。外觀檢查是出現問題最多的環節，模組邊框組裝不到位、有破損、有污漬等都屬於不合格範疇，此外，銘牌缺失更是其中最常見的問題。這些外觀失敗，必須退回製造商重新送樣。就是這些不起眼的小地方，往往耽誤了寶貴的測試週期。

• 濕凍測試在2個榜單的排名都很前面，看來需要引起各家廠商的特別關注。工程師分析，濕凍測試後，如果功率衰減超過5%，樣品將被判定為不合格。2/3的濕凍測試失敗就是由於這個原因。其他失敗歸咎於外觀檢查以及濕漏電。
• 熱迴圈200次測試：七成的失敗案例是因測試後功率衰減超過5%，也就是說該模組已經失效，無法承擔發電的功能。外觀檢查和測試過程中無法通電失敗分別占了15%。
• 濕熱測試和熱迴圈200次測試類似，66%的失敗是由於測試後無法通電，次要原因是外觀檢查和濕漏電，分別占17%。
• 熱斑測試失敗有很大的原因可能是焊接工藝出現問題，進而造成局部電阻太大，或者組件設計缺乏防熱斑考慮。一旦在這方面有半點疏漏，很有可能在實際安裝使用後，引發火災，是非常嚴重的安全隱患。
• 作為非強制性的5400帕機械載荷，因外觀檢查和功率衰減超過5%佔據了6成和4成原因。5400帕機械載荷是對模組來說最有挑戰性的項目，這也在意料之中，因為標準規定的基本載荷量是2400帕，5400帕的測試是勇於挑戰極限、打磨明星產品、希望提升競爭力的廠家的選擇。不過3年來，也有212塊太陽能模組經歷考驗，可喜的是，199塊模組成功突破了這道門檻。
• 2400帕機械載荷這項測試的失敗，經分析和匯總，與近年來雙玻模組、輕質模組、新安裝方式等產業先進的結構設計的出現相關。

 

德國萊因TÜV太陽能測試中心也比對了2009-2013和2014-2016的資料，發現近3年在測試失敗率上總體有了較大的改善，特別是濕凍測試從接近15%降至4.38%，最嚴苛的5400帕機械載荷從超過10%降至6.13%，顯示中國太陽能模組製造商生產能力以及品管能力有了大幅提高。

儘管根據IEC 61730進行的測試失敗率僅有0.76%，不過測試工程師也發現可觸測試、脈衝電壓測試、模組破裂測試是相對而言失敗次數較多的三大類。

 

失敗不是結束，而是開始

德國萊因TÜV專家從挖掘大數據中看到了新設計、新材料的運用是增加失敗概率的主要原因。同時，從失敗中吸取經驗教訓，完善製造工藝、有效落實品管機制是避免測試失敗的重要方式。