歐盟ELV法案新要求 : 再生塑膠納入車輛設計藍圖
- ELV 限制物質測試
- ELV法規合規性評估
- REACH SVHC及 Annex XVII 限制物質測試
REACH法規合規性評估 - PCR(Post-Consumer Recycled)plastic certification 消費後再生塑膠認證
- Recycled Material Verified 含再生材料產品認證

隨著全球環保意識的不斷提高,汽車行業也面臨著巨大的可持續發展挑戰。如何在保證汽車性能和安全的同時,最大限度地減少對環境的影響,已成為汽車製造商不得不面對的問題。歐盟作為世界汽車工業的重要市場和生產基地 ,在推動汽車行業綠色發展方面一直走在前列。
應歐盟ELV新法規(又稱:報廢車輛迴圈法案)提案的新要求,未來放歐盟市場銷售的新車必須包含至少25%的再生塑膠。這無疑給汽車設計師和製造商帶來了新的挑戰,但同時也為汽車行業的可持續發展指明了方向。
本文將介紹歐盟關於汽車行業再生塑膠使用情況的統計,説明車輛設計師和 OEM 車廠瞭解再生塑膠在車輛上的應用,以更好的管理再生塑膠在車輛中的使用,提高車輛的整體效益,並滿足歐盟 ELV 新法規的要求。
目前,歐盟委員會正在修訂《報廢汽車指令》(ELV 指令)2000/53/EC 和《關於機動車輛可再利用性、可回收性和可回收性的型式批准》指令(3R 指令)2005/64/EC,新的法規將稱之為 ELV法規(又稱:報廢車輛迴圈法案),將取代ELV指令和3R指令,成為歐盟車輛准入的新法規。(註1)
歐盟 ELV 指令的修訂路線
在ELV新法規的提案中,歐盟將為投放歐盟市場的新車引入強制性再生塑膠含量目標,規定每種車型所含的塑膠,按重量計算,應至少含有 25% 從消費後塑膠廢棄物中回收的塑膠,其中,至少有25%來自報廢車輛回收的塑膠。也就是說,按全車塑膠總重量計算,至少6.25%的塑膠應來自車輛的再生塑膠,至少18.75%的塑膠應來自其它消費後回收的再生塑膠。
據統計,目前汽車中消費後材料的平均再生塑膠含量為塑膠總重量的 2% 至3%,對某些領先的 OEM 車廠,這一比例可達到 6% 至 8%(註2)。為何歐盟要制定這樣的雄心勃勃且大幅領先的目標呢?
歐盟是世界上最大的汽車生產國之一。汽車行業為 1380 萬歐洲人提供了直接和間接就業機會,占歐盟總就業人數的 6.1%。2021 年,歐盟共生產了 1200 萬輛汽車(轎車、貨車、卡車、公共汽車),其中 1150 萬輛投放到歐盟市場。
歐洲汽車行業占歐盟鋼鐵行業需求量的 19%(超過 700 萬噸/年)、塑膠總消費量的 10%(600 萬噸/年 ),以及鋁(42%用於所有運輸設備,約 200 萬噸/年184 )、銅(6%用於汽車零部件)、橡膠(占普通橡膠製品產量的 65% )和玻璃(歐盟生產 150 萬噸平板玻璃187 )需求量的很大一部分。
根據歐盟統計,通常一輛汽車中,塑膠占汽車總重量的11%~16%不等。
乘用車應用中使用的塑膠種類多達30餘種。主要塑膠類型包括 PP(37%)、PUR(15%)、PA(12%)、PE(8%)、PVC(7%)、ABS(7%)、PET(5%)以及包括 PC 在內的其他聚合物、Pmma、PBT、POM(9%)等。(註3)
從歐盟ELV法規(報廢車輛迴圈法案)的角度來看,車上使用的塑膠可被視為“庫存”材料。在價值鏈的下游,當車輛使用壽命結束時,車輛會被收集到授權的處理設施(回收工廠),在那裡進行預處理、拆解,粉碎與回收。歐盟每年從各行各業收集的消費後塑膠總量達 2460 萬噸。收集後,這些塑膠要麼被回收利用,要麼被焚燒以回收能源,要麼被填埋。根據歐盟統計資料,關於車輛產生的消費後塑膠並不樂觀。目前,ELV中只有19%的塑膠(20萬噸)被回收利用,10萬噸被有效回收,而每年約有80萬噸塑膠垃圾被填埋(40%)或送往垃圾發電廠用於能源回收(41%)。
在汽車行業,對再生塑膠的需求來自 OEM 車廠,主要是出於節約成本的考慮,以及順應市場趨勢的需要,如消費者對可持續發展問題的認識提高。在塑膠塑膠材料的迴圈利用方面,過去十年的情況表明,在新車中使用塑膠回收料的潛力尚未得到充分開發,汽車行業的領跑者已經證明,將再生塑膠融入新車在技術上是可行的,因為他們已經將消費後再生塑膠塑膠用於新車的多個部件,主要是內飾和傳動系統部件。
舉幾個公開的例子,梅賽德斯和雷諾等汽車製造商在新車型中使用了大量再生塑膠 ,例如梅賽德斯 E 級轎車使用了54.4千克再生塑膠塑膠製成的72個零部件,雷諾 Espace 車型使用了 53 千克再生塑膠。此外,一些製造商還將回收的聚氨酯泡沫塑膠和PET塑膠瓶製成的纖維應用於座墊、地毯等部件。富豪更是宣佈從2025年起,每輛新車中至少 25% 的塑膠由再生材料製成,並推出了一款特別版 XC60 混動 SUV 來展示其可行性。
對於車輛和車輛部件中的再生塑膠,TÜV萊因可提供相關的合規性評估服務:
註1: https://environment.ec.europa.eu/topics/waste-and-recycling/end-life-vehicles_en
註2: Maury, T., Tazi, N., Torres De Matos, C., Nessi, S., Antonopoulos, I., Pierri, E., Baldassarre, B., Garbarino, E., Gaudillat, P. and Mathieux, F..、Towards recycled plastic content targets in new passenger cars, EUR 31047 EN, Publications Office of the European Union, Luxembourg, 2022, ISBN 97892-76-51784-9 (online), doi:10.2838/834615 (online), JRC129008.
註3: COMMISSION STAFF WORKING DOCUMENT IMPACT ASSESSMENT REPORT
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