在軌道交通產業中，銲接結構的品質直接關係到車輛運行的安全與可靠性。EN 15085 系列標準，即歐洲專為軌道車輛及其部件的銲接設計、生產、檢測及維修所制定的國際標準，正是全球軌道系統普遍採用的品質基準。不僅在歐盟各國、中國被廣泛實施，亦延伸至英國、澳洲、日本、印度等地，成為軌道交通產業的通用語言。EN 15085 不只是品質門檻，更是各大鐵路企業選擇車體、轉向架與其他關鍵零組件供應商時的基本要求。

 

為什麼 EN 15085 如此重要？

軌道車輛長時間處於高週期振動、衝擊與嚴峻環境下，銲接品質將直接影響整體結構的強度與疲勞壽命。尤其在車輛行駛時所承受的動態與疲勞載荷，任何微小的缺陷，如未熔合、氣孔、裂紋等，皆可能在長期運行後，發展成災難性的破壞或事故。

EN 15085 的核心精神是全面性的銲接品質管理，從設計、材料追溯、程序規範、作業人員資格到檢查與缺陷容許標準，皆提供清楚指引，協助製造與維修單位有效降低營運風險，保障乘客安全。

 

EN 15085 系列標準概覽

EN 15085-1 總則與範圍定義

EN 15085-2 對銲接製造廠的基本要求

EN 15085-3 設計要求

EN 15085-4 生產要求

EN 15085-5 檢驗、測試和文件控管

EN 15085-6 保養維修作業要求

 

EN 15085 建構邏輯：以風險導向建立銲接品質保障系統

在軌道車輛及其關鍵部件的製造與維修過程中，銲接屬於特殊製程，其品質需依賴系統性的品質管理來控管整體風險。

在歐盟體系中，銲接品質管理系統的根基來自 ISO 3834 系列標準，EN 15085 便是在此基礎上，結合軌道產業的特有風險與結構要求，發展出一套更具針對性的技術規範。其適用範圍涵蓋金屬材料的銲接設計、生產與維修階段，並對新造與改裝維修中的銲接製程控管，提出明確要求。

整體邏輯可分為以下四個層次：

1. 活動類型 → D, P, M & S (Type of Activities)

驗證可根據廠商實際的活動內容，區分為設計 (D: Design)、生產 (P: Production)、維護 (M: Maintenance) 以及採購供應 (S: Purchase and Supply) 等四種類型。廠商的系統性驗證，可以是單一活動類型，也可以是複合活動類型。

2. 風險等級 → CL（Classification Level）

根據零件的安全關聯性 (Safety Relevance)，將各構件或次組合件區分為 CL1 (高風險)、CL2 (中風險)、CL3 (低風險)。各等級根據ISO 3834系列標準，對應不同層級之銲接品質要求。為確保有足夠能力管控風險，依不同的安全等級 (CL) 及活動類型 (Type of Activities)，針對銲接協調員的資格、人數及任務，也有相應的要求。

3. 銲道性能等級 → CP（Weld Performance Class）

在設計階段，依據銲道所承受的應力等級(Stress Categories)與構件所屬安全等級(Safety Categories)，決定相應的銲接性能等級 (CP)，作為選用銲道品質級別 (ISO 5817 / ISO 10042)、銲接程序 (WPS&WPQR)、銲接人員 (ISO 9606 / ISO 14732)、生產測試、材料選用與檢測等級 (CT)的依據。

4. 銲道檢測等級 → CT（Weld Inspection Class）

針對銲道的檢測，細分為四個等級 (CT1~CT4)。CT1為最嚴格要求，CT4為基本要求。每個銲道檢測等級 (CT)，對於檢測人員資格 (ISO 9712)、檢測方法、檢測頻率及允收標準，均有不同程度的要求。

進入生產階段，製造廠須建立對應的銲接程序書 (WPS&WPQR)，確保銲工與檢驗人員取得合格證書(如 ISO 9606、ISO 9712)，並落實製程控管與最終檢驗，以確保實際製品能穩定達成設計要求。透過這樣由頭到尾、風險導向的分級管理思維，EN 15085 建構出一個不僅重視 “誰來銲”，更全面關注“銲什麼”、“怎麼銲”、“誰來檢查”、“怎麼判斷缺陷“ 與 “如何持續改善”的品質保證架構。

 

等級	定義	適用產品範例
CL1	高風險等級 (High safety)	軌道車輛及其部件的新造、改造和維護： (Railway Vehicle and Main components) ·   轉向架 (端梁、縱梁、橫梁、轉向架構架) ·   底架 (突出部件、縱梁和橫梁、裝配) ·   車輛結構 (端板、側牆、車頂)
CL2	中風險等級 (Medium safety)	軌道車輛結構件的新建、改裝和維修： (Structural Parts for Railway Vehicles) ·   客車內部部件 (隔板、牆壁、門、鑲板) ·   用於內部支撐框架、支架和張緊帶
CL3	低風險等級 (Low safety)	軌道車輛簡單附件的新建、改裝和維修生產： (Simple Attached Parts for Railway Vehicles) · 用於各種操作的曲柄和槓桿 · 撞擊板 · 分度盤支架

銲接品質不是選項，是責任 !

EN 15085 不僅是一張證書，更是一套完整的銲接品質與風險控管系統。它強調從設計思維、製程控制到人員培訓的一致性，是每一家軌道交通供應商與維修單位不可或缺的品質基礎。

對捷運公司與製造維修單位而言，審視供應商是否具備合格 CL 等級認證，適當的 CP 與CT 管制，銲接協調人員配置與系統化的品質管理流程，是維護行車安全的第一道防線。

銲接品質從源頭管理開始。唯有專業控管，方能守護軌道交通的每一段旅程。

 

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