為了提高道路安全性和車輛性能，各國都採取了更嚴格的車輛認證標準。德國為汽車製造大國，其主管機關聯邦機動車輛管理局 KBA（Kraftfahrt-Bundesamt）在 2024 年 6 月 8 日發佈了最新的 IST 06-24 公告，進一步規範替換式輪圈的市場流通和使用規則。

 

德國聯邦機動車輛管理局KBA在 2024 年 6 月 8 日發佈 IST 06-24 公告：

強制實施聯合國第 124 號法規 (UN R124)（針對替換式輪圈）

1.  如果新的替換式輪圈未依據第124 號聯合國法規獲得型式認可，則自 2024 年 7 月 7 日起將禁止替換式輪圈上市銷售或使用。

2.  如果輪圈依據 StVZO § 22 獲得了德國輪圈認證核准，則需要增加限制使用說明：

只有在車輛製造商將此輪圈/輪胎組合核准為原廠配置(整車合格證明（COC）或車輛規格表）的情況下，才允許使用此輪圈/輪胎組合。如果製造商未根據聯合國第 124 號法規對相應輪圈型號進行型號核准，則必須在下一次證書延伸時，根據 StVZO§ 22 對產品認證核准進行補充說明使用限制，但最遲不得晚於 2025 年 7 月 6 日。

3.  StVZO § 22德國輪圈認證中只包含帶中心定位環的輪圈，不適用以上要求。

 

UN R124替換式輪圈的適用範圍

2.4.2.  “同型替換式輪圈” 是與整車輪圈相同的製造設備和材料製造的輪圈。

            與整車輪圈的區別僅在於沒有整車廠的商標和零件編號。

2.4.3.  “仿製替換式輪圈” 是指該輪圈製造商並非整車廠的指定輪圈供應商。

            其他設計規範和壽命要求和整車輪圈一致。

2.4.4.  “其它替換式輪圈” 是該輪圈製造商不是整車廠供應商。

            輪圈技術參數與原裝輪圈一致，但輪圈外觀、材料等可能不同。

 

KBA此次發佈的 IST 06-24 公告，代表德國在替換式輪圈領域的管理更加嚴格和規範化。這不僅有助於提升消費者的用車安全，也對全球汽車零件產業樹立了更高的標準。隨著更多國家採納類似的法規，整體汽車產業會朝向更加安全與品質標準前進。

 

德國萊因在汽車檢測認證領域擁有超過百年的技術積累，服務涵蓋汽車產業鏈各個關鍵環節。德國萊因致力於協助輪胎企業緊跟市場趨勢，加速技術創新，為消費者提供更高品質、更優異性能的產品。

 

若需進一步了解 UN R124 法規認證流程或市場准入要求，歡迎洽詢 (email : Peter.Lee@tuv.com)，我們將協助您的產品符合德國與歐盟市場的法規規範。