ISO/TS 22163是目前最新的轨道交通行业质量管理体系，该标准是组织的战略性决策，不仅能为轨交行业组织提升核心竞争力，还能够降低运行成本，为产品可靠性和安全性提供系统保证，并系统评价体系成熟度与绩效直接挂钩，以持续稳定地满足顾客要求甚至超越客户期望。

TÜV 莱茵从4月份以来，开办一系列的轨交系统课程，TÜV 莱茵专家们用幽默风趣，深入浅出地方式下讲述ISO/TS 22163等法规要点，获得了管理者学员们的高度认可和强烈共鸣。但仍有不少学员反映，因有事错过之前精彩课程，现在就带大家来回顾精华内容。

ISO 56002创新管理体系与ISO/TS 22163国际标准的研讨和答疑

刘忠华老师结合中国智慧和多年行业认证经验，对ISO 56002创新管理体系, ISO/TS 22163国际标准及其核心概念做了细致的讲解，包括创新是什们?如何系统地执行创新管理，创新去争取ISO/TS 22163银牌和金牌证书，ISO 56002创新管理体系指南的管理体系框架、ISO 56002标准的八大管理原则等，多角度、全方位地解答了如何理解ISO/TS 22163标准的特色内容和管理精髓，引导大家思考ISO/TS 22163国际标准体现的中国智慧，并与领袖们探讨了管理体系让组织绩效走向卓越的最佳路径。

ISO 56002创新管理体系八大管理原则

1.Realization of value (价值实现）

2.Future-focused leaders (着眼于未来的领导者）

3.Strategic direction (战略导向）

4.Culture (文化）

5.Exploiting insights（开发、开拓和利用洞察力）

6.Managing uncertainty（管理不确定性）

7.Adaptability（适应性）

8.Systems approach (系统方法）

整合让组织绩效更加卓越

整合，是把一些零散的东西通过某种方式而彼此衔接，从而实现信息系统的资源共享和协同工作。其主要的精髓在于将零散的要素组合在一起，并最终形成有价值有
效率的一个整体，增加单位资源对社会的贡献度。刘老师提到“轨交不懂整合意，百年企业是空想!” 如何在ISO/TS 22163的框架整合其他的体系? 刘老师提到“10M1E整合模型”，以 22163 的 10M1E 整合模型乌龟图过程为导向，进行体系整合，让管理体系高效整合。

10M1E整合模型

1.Man 人

2.Machine机

3.Material料

4.Method法

5.Monitoring监视

6.Measuring测量

7.Maintenance维护

8.Money成本

9.Marketing市场

10.Management System管理系统

E: Environment环境

TÜV 莱茵秉承德国专注完美的特质，长期以来在轨道交通行业质量管理体系认证领域细心雕琢技术能力，在国际市场享有卓越的声誉，并能够提供完善的全球服务网络和技术支持。 当前，TÜV 莱茵已为国内外各大轨道交通企业及通信信号企业及其供应商提供相关认证服务，为轨道交通行业企业管理水平与从业人员技术提升提供了重要支持。

下期课程内容精彩剧透!

4月份每周四上新，轨道交通航空圈的精英研修班课程

1、4/16 19:00 ISO/TS 22163标准及IRIS指南中的特殊过程管理要求及最佳实践的分享（焊接过程）
2、4/22 19:00基于ISO/TS 22163标准—基于风险思维的过程管理与最佳实践
3、4/30 19:00 ISO/TS 22163标准及IRIS指南中关于问题解决的最佳做法分享
4、5/7 19:00 ISO/TS 22163标准及KPI指南-绩效评价过程分享

讲师：TÜV莱茵 ISO/TS 22163高级审核员团队

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质者信息

刘忠华

TÜV莱茵大中华区管理体系服务轨交、航空部门副总经理，IRIS & ISO/TS 22163产品线创始人

UNIFE欧洲铁路工业联盟首批核可的IRIS高级审核员

TÜV莱茵第一任IRIS全球产品经理

审核企业超过500家，现场审核人天超过2000人天，为长春轨道客车、青岛四方、重庆中车等知名整车企业及中国通号集团等通信信号龙头企业进行审核。