汽车零部件的全球之路(中东篇)
- 机油滤清器(oil filter)
- 空气滤清器(air filter)
- 燃料滤清器(fuel filter)
- 刹车片(brake pad)
- 铅酸启动电池(lead-acid starter battery)
- 乘用车轮胎(tyre)
- SASO标准
- GSO标准
- 国际标准(ISO)
- 国家标准
- 制造商的规范
- 商业发票(commercial invoice)
- 装箱清单(packing list)
- 申请表格(application form): 如第三方德国莱茵TÜV的申请表格。
- 测试报告(test report): 有ISO 17025或TS 16949的实验室出具的报告。
- 装船前验货报告(PSI report): 由第三方如德国莱茵TÜV进行验货所撰写的报告。

作为一带一路的沿线区域,中东各国市场对汽车零部件的进口有何需求呢?
GCC轮胎认证
首先我们来了解下GCC轮胎认证。GCC是海湾阿拉伯国家合作委员会的简称,它共包含7个成员国分别是沙特阿拉伯王国、阿拉伯联合酋长国、阿曼苏丹国、巴林王国、卡塔尔国、科威特国及也门共和国。GSO是全称为GCC Standardization Organization,它是GCC的标准组织主要功能是制定、执行GSO法规以及GSO一致性证书认可。
GCC认证是一种强制性认证,其要求整车以及轮胎产品出口到GCC国家之前必须取得GSO一致性证书(GSO Conformity Certificate),简称GSO证书。批准后的GSO证书在所有成员国内有效,证书有效期为批准后的1年。轮胎产品除了需满足GCC认证要求外,也需要满足相应成员国内的法规及认证要求。
新轮胎厂家申请GCC认证流程如下:
沙特阿拉伯
一般而言,消费性产品包含汽车配件(spare parts)要进入沙特阿拉伯市场,必须进行COC认证。认证的程序为: 文件准备及审查、产品测试、装船前检验(Pre-shipment Inspection, PSI)及监装(Loading supervision/sealing)、证书(Certificate of Conformity, CoC)核发。
1. 产品分类及规范产品
汽车配件又被分为高风险产品(High Risk Products, HRP)及低风险产品(Low Risk Products, LRP),而HRP和LRP则有不同的规范。以下条列属于HRP所规范的产品类别,除了以下所列的产品类别之外,其余的产品都归类为LRP。
2. 测试标准及要求
产品必须遵循以下的测试标准(按照优先顺序由上而下排列):
对于HRP,申请人必须提供由ISO 17025资质的实验室出具的符合要求的测试报告。对于LRP,除了由ISO 17025实验室出具的报告外,也接受由有相关QMS资质的工厂实验室出具的测试报告。
注:轮胎产品出口沙特阿拉伯不能使用GSO轮胎标签需额外申请SASO轮胎标签。
3. 装船前验货(PSI)及监装(sealing/Loading supervision)
针对HRP,每一货柜都必须进行装船前检验及监装封箱;LRP则一季进行一次PSI即可。
伊拉克及库尔德斯坦
1. 规范汽车配件及测试标准
表. 伊拉克汽车配件规范产品及测试标准
2. 认证流程
图2. 伊拉克汽车配件COC认证流程
3. 需求文件
科威特(KUCAS)
科威特针对补修件的认证系统为Kuwait Conformity Assurance Scheme (KUCAS),其规范产品为轮胎(轿车、卡车、巴士,多功能车辆)。轮胎产品需要取得GSO的证书,且在有效期内。规范的产品无需进行装船前检验及申请TIR(Technical inspection report)。货物到达目的港后,会在目的港由PAI(Public Authority for Industry)进行目的港检验。
质者
朱琳
德国莱茵TUV大中华区政府检验与国际贸易服务运营主管 | 在产品符合性认证领域拥有7年行业经验
刘岩龙
德国莱茵TUV大中华区形式认证项目工程师 | 在整车和零部件形式认证领域拥有丰富的项目经验
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