硬核俄罗斯ERA-GLONASS认证指南!<质者见质>

德国莱茵tuv 硬核俄罗斯ERA-GLONASS认证指南!<质者见质>
2020年3月24日 | 交通运输

 

 

ERA-GLONASS紧急道路援助系统(Emergency Road Assistance)是俄罗斯联邦制要求配置的一项车辆系统,该系统可以在车辆出现碰撞事故或驾驶员出现异常情况时,自动或主动将车辆事故的相关信息(包括车辆发生碰撞的位置、车辆VIN号、车型等)发送至公共安全应答点,接收信息的部门能及时派出救护车辆赶赴事故现场抢救受伤人员,最大限度地减少道路事故的损害及缩短其他紧急情况的反应时间。该系统与欧盟eCall原理相似,但有一些额外的技术要求,例如通过SMS等传输MSD (minimum set of data) 。

 

ERA-GLONASS 系统基本功能:

1. 发生紧急情况时,车辆会自动(如:安全气囊触发)或由驾乘人员手动拨打紧急电话号码112;

2. 车载系统(IVS) 收集车辆位置等信息,并在发生事故时将信息传输到公共服务应答中心(PSAP);

3. 需要获取其他信息时,公共服务应答中心可以回拨电话或要求车载系统再次发送MSD。

2015年1月1日起,在海关联盟国家(由俄罗斯和白俄罗斯、哈萨克斯坦建立,后有亚美尼亚,吉尔吉斯斯坦陆续加入)销售的新车型必须安装ERA-GLONASS,并通过认证测试。从2017年1月1日起,已在俄罗斯市场销售的车辆也强制要求认证此系统。

适用车型: M1, M2, M3, N1 N2, N3。

 

总体认证流程:

 

TÜV莱茵专家划重点:

1. 申请证书方必须为俄罗斯当地代表

2. 产品测试操作手册等文件必须为俄文

3. 预估整个认证流程为6个月,且前期准备工作繁杂,厂家应提前对项目进行规划

TÜV莱茵可协助客户在俄罗斯建立当地代表,并解决语言沟通、文件准备、技术资料提交或修改等相关问题。

 

零部件级别认证法规:

GOST 33467-2015 Functional test methods for In-Vehicle Emergency Call Device/System and data transfer protocols 功能测试和MSD数据传输协议测试

 

主要测试内容:

1. MSD传输检查:测试在手动/自动模式下,系统能否用语音通道和SMS通道传输MSD

2. MSD传送的位置信息检查:位置信息是否有可信标示

3. 测试模式的各项检查:在系统各单元发生故障时,MSD能否标示。

4. 车载系统内存、备用电池检查

5. 指令传送的检查

6. 检查背景灯、状态指示灯

 

TÜV莱茵专家划重点: 该项主要为功能检查测试,一般会安排为第一项测试法规。厂家应按照提供的准备清单,在实验前,准备好被测样件、相应的俄文操作手册(如:介绍进入测试模式的方法),以及与实验设备连接的转换接口。

GOST 33468-2015 Test methods for verification of in-vehicle emergency call device/system conformity to requirements for loudspeaker communication in vehicle cabin 驾驶室语音通话质量测试

测试中会使用语音假人对驾驶室内的通话质量进行测试,本项法规分为客观测试和主观测试两部分,还要求实车配合测试。

TÜV莱茵专家划重点: 由于该测试需要在驾驶室环境内测试,既需要搭建实车环境,也需要对TBox进行配置调试,因此此项测试需要在正式测试时由TBox供应商和主机厂的技术人员配合完成测试。

GOST 33470-2015 Test methods for wireless communication modules of In-Vehicle Emergency Call Device/System GSM/3G无线通信模块测试

 

无线通讯模块测试主要分为两部分:

一是在标准以及极端条件下对GSM、3G网络进行射频测试;

二是协议一致性测试。主要测试内容有辐射水平测量,调制后辐射水平测试,信道转换后的稳定性测试。

TÜV莱茵专家划重点: GOST 33470-2015新版标准增加了Chapter 9有关e-SIM的OTA的测试,其中每个测试样例需测试100次,且要求一次性全部通过,要求较高,建议客户在正式测试前进行该项预测试。

GOST33471-2015 Test methods for navigation module of in-vehicle emergency call device/system GLONASS/GPS导航模块测试

 

主要测试内容:

1.导航定位性能测试:不受干扰的正常情况下,测试系统定位准确性,接收时间,冷启动时间,跟踪/再捕获的灵敏度

2.谐波干扰情况下,导航定位性能测试

3.脉冲干扰情况下,卫星导航信号跟踪情况测试

TÜV莱茵专家划重点: 相比欧盟ecall法规中的要求,该项测试中卫星信号强度更低,对于冷启动时间以及跟踪再捕获灵敏度的要求也更高, 建议厂家在正式测试前进行预测试。厂家应在实验前按照当地实验室提供的准备清单,做好样件准备,包括检查T-BOX可以正常上报NMEA0183协议数据,对GNSS天线的线束进行焊接处理以方便在正式测试时测量LNA值。

GOST 33466-2015 Compliance test methods of in-vehicle emergency call device/system for electromagnetic compatibility, environmental and mechanical resistance requirements 电磁兼容性、耐候性和抗机械影响测试

该项法规测试内容分为三个部分:

1. 电磁兼容性EMC测试

2. 耐候性测试(湿热测试)

3. 抗机械影响测试

主要测试内容:电源线瞬态抗干扰,电源线瞬态干扰,静电放电抗扰,辐射干扰,辐射抗扰,湿度测试,温度测试,振动测试,撞击测试。

TÜV莱茵专家划重点: 该项测试包括耐候性测试,振动测试等耐久测试,周期是所有测试中最长,预估为58个工作日。建议厂家准备数量充足的样件,并行测试以达到节约时间的目的。

TÜV莱茵在ERA-GLONASS系统认证方面已积累了丰富的项目经验,可为厂家提供技术支持及认证项目管理等服务,如:协助申请材料,技术资料等文件的多语言互译支持,最大限度为客户缩短申请流程。同时,TÜV莱茵专家团队还负责与俄方紧密沟通,及时了解官方机构的要求,为厂家详细解读认证的重要环节和关注点。针对难点测试,可提供预测试服务,有效降低正式测试的重测率;针对周期长的测试项目,TÜV莱茵测试资源可实现多项试验同步开展,缩短项目时间,节约成本。

 

相关阅读:携手TÜV莱茵获GLONASS及OTTC认证 广汽乘用车加速全球化布局

评论

还没有任何评论,你来说两句吧

发表评论