掌握修订要点,成为推行新版IATF 16949体系的带头人



2018年2月7日 | 管理体系

      

 

IATF 16949(以下简称 16949)于2017年10月又发布了9项修正解释令(Sanctioned Interpretations, 以下简称 “SI”),并且立刻生效,这次发布的修正解释令也会成为开立缺失项的基础,因此了解SI 刻不容缓,因为即日起,就有可能对你有重大影响;修正文字以红色表示。

 

SI#1: 3.1顾客要求

顾客要求即顾客规定的所有要求(如:技术、商业、产品、制造流程相关要求、一般条款与条件,顾客特殊要求等等),当被审核组织认为是汽车制造商、汽车制造商的分公司或者汽车制造商的合资企业,则相关顾客由汽车制造商、汽车制造商的分公司或者汽车制造商的合资企业定义。

更改理由:顾客要求是汽车制造商为满足产品实现过程的特点而开发并用于其供应链管理。因此,如果汽车制造商自己被审核,则汽车制造商自己定义(顾客要求)是如何批准和/或输入应如何管理。

注意!有些组织不了解客户特殊要求,会导致缺失项,这也是为什么不符合客户特殊要求名列前十大缺失项中!

 

SI#2: 4.4.1.2 产品安全

组织应有形成文件的过程,用于与产品安全有关的产品和制造过程管理,文件化的过程应包括但不限于(在适用情形下):

a)-m) (…)。

注:有关安全相关要求或文件的特殊批准,顾客或者组织内部过程可能会有要求。

更改理由:澄清有关安全相关要求或文件的特殊批准评审方面的模糊。

 

SI #3: 6.1.2.3 应急计划

组织应:

a)-b) (…)。

c)制定应急计划,以确保在下列任何情形下供应的连续性,例如:关键设备故障(参见8.5.6.1.1条)、供应链中断(外部所提供的产品、制程、服务)、自然灾害(如火灾)、公共设施中断、对信息科技系统的网络攻击、劳力短缺或基础设施的中断;

更改理由:组织需要强调遭受网络攻击的可能性,由此可能带来的制造及物流运作的瘫痪,包括勒索软件。组织应确保其已经做好应对网络攻击的准备。

除此以外,更多修正解释在TUV莱茵学院与生命关怀的微课中都有深度解释。

SI #4: 7.2.3 内部审核员能力

SI #5 : 7.5.1.1 质量管理系统文件

SI #6 : 8.3.3.3 特殊特性

SI #7 : 8.4.2.1 控制的类型和程度——补充

SI #8 : 8.4.2.3 供货商质量管理系统开发

SI #9 : 8.7.1.1 顾客让步授权

 

结论

IATF 16949 可以说是顺应时代潮流,多重认证将不再是必需的,实施这个新的认证系统可让企业或组织不用再为了建立及维护多重系统而耗费额外的时间与成本。为了实现这个理想,首先,大家要先熟悉 ISO 9001 和 16949 ,而且不只是一个人或少数人需要对这413个要求熟悉,而是要相关单位或相关人员都要熟悉这两个标准的要求;第二,需要做一个差距分析,根据这 413个要求来审视组织的状态,组织人员辨识哪些地方有差距,差了多少;第三,要制定一份实施计划,哪些地方需要改版,文件该怎么调整,这样才能有效更新质量管理系统,让组织有证明自己符合要求的证据。

是否想更进一步了解 IATF 16949:2016 的修正解释令?很简单,你与深度解读只有一个点击的距离。

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质者

赵志刚

德国莱茵TUV大中华区莱茵学院与生命关怀质量管理类资深咨询师、培训师、技术专家

汽车工程硕士研究生毕业,并从事汽车整车制造行业十余年,曾任某汽车集团技术中心主任。在长期实际工作中,积累了产品设计、工艺设计、质量控制等方面的丰富经验。曾于北美某著名专业汽车设计公司进修,对国内外汽车行业有深厚的了解及丰富经验。作为专业审核员,从事汽车行业IATF 16949质量管理体系的认证审核及培训工作超过十年,深悉各大汽车公司的管理要求和管理方法。基于扎实的基础理论知识及长期的工厂实践及审核经验,以及丰富的教学经验,所主持的培训课程具有通俗易懂,条理清晰,操作性强,实效性好等特点。在审核及培训过程中,不断总结各企业的成功与失败案例经验,结合国际先进的管理方法,融入到培训课程中。