電動機車電池法規 UN-R136 認證介紹問答精華

德国莱茵tuv 電動機車電池法規 UN-R136 認證介紹問答精華
2021年6月28日 | 交通運輸

上月底德國萊因TÜV舉辦的電動機車電池法規 UN-R136 認證介紹。UN Regulation No. 136是聯合國歐洲經濟委員會針對L類車輛電能輸出系統所制定的安全標準,其中包含兩個部分,第一部分是車輛高電壓系統及零件電氣的安全要求,第二部分是可充電儲能系统(電池、REESS)的安全要求。

線上研討會中針對第二部分做說明,並整理出問答精華如下:

Q1. 英國脫歐之後,目前銷售英國還適用ECE/EC認證嗎?
英國是UNECE的成員,因此他們可以接受R136,但不接受歐盟指令(EC),但這僅與整車批准有關。

Q2. 申請廠商是否一定須為電池製造商
取決於批准機構交通部,E13(盧森堡)可以接受,但E4 (荷蘭)拒絕。

Q3. 代理商能不能申請R136?
取決於批准機構交通部,E13(盧森堡)可以接受,但E4 (荷蘭)拒絕。

Q4. COP is valid for 1 year or?
R136中要求COP檢查應每年進行一次,但取決於批准機構交通部, 對於E13(盧森堡),目前他們只需要更新的ISO 9001證書,但是他們將來可能會要求進行實際審核

Q5. L 類型是指那些車?
基本上涵蓋二輪 ( 電動輔助自行車, 機車, 三輪車, 沙灘車..等等 ) 詳細的規範可以看簡報後半部有整理 L 類車型的規範

Q6. UN- R136 只試用範圍為6KM/h 是否電動自行車及機車皆不適合嗎?
UN R136 適用的是 L 類時速大過 6 km/hr 的車輛, 電動自行車與機車是屬於 L 類的範疇,故適用於 R136 的規範 ; 但電動自行車只適用於, 速度超過25 km / h或額定功率超過250W

Q7. UN-R136與ECER100.02是一樣的內容嗎?他們的title完全一樣
R100 適用的車型種類是 M,N 而 R136 是適用於 L,針對測試的內容有將近七成的測試項目是相同的

 

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