重要!車輛進入臺灣市場必備的四大認證



2017年8月29日 | 交通運輸

2016年台灣進口車市場再創新高紀錄,總掛牌量高達17萬輛,佔全部新車銷售的 38.7%,也比2015年再成長一成,達10.2個百分點。

那麼臺灣的法規對車輛有什麼要求呢?車輛如何才能在臺灣銷售呢?

臺灣對整車的認證要求分三個部分:安全認證、環保認證(排放,噪音),與能耗認證。

 

1.臺灣車輛安全認證:

法律依據:公路法之車輛型式安全審驗管理辦法已經公告83項檢測標準,這些檢測標準大多數引用ECE 法規,還有一部分是臺灣頒布的特殊法規或是機車對應的EC法規,所以除了滿足歐洲的目標整車廠之外,還需要注意檢查是否滿足下面的法規要求。

 

2.臺灣車輛排放認證

法律依據:空氣污染防制法

交通工具空氣污染排放標準,檢測標準如下:

汽油車:692/2008/EC Type I, II, III, IV, V或臺灣汽油汽車廢氣排放測試方法與程序。

輕型柴油車:FTP-75或NEDC,柴油汽車排氣煙度試驗方法及程序。

重型柴油車:FTP-Transient或ESC/ETC/ELR,柴油汽車排氣煙度試驗方法及程序。

機車:機車廢氣排放污染測試方法及程序 (類似於 Regulation (EU) No. 134/2014, Annex II)。

 

3.臺灣車輛噪音認證

法律依據:噪音管制法

機動車輛噪音管制標準,檢測標準如下:

客車、貨車:CNS 5799 : 2016(類似於ECE-R51,03)。

機車:CNS 5799 : 2016(類似於ECE-R41,04)。

 

4.臺灣車輛能耗認證 (僅適用小客車、小貨車、小客貨兩用車與機車)

法律依據:能源管理法

車輛容許耗用能源標準及檢查管理辦法,檢測標準如下:

小客車、小貨車(僅針對總重量在二千五百公斤以下)、小客貨兩用車:1999/100/EC。

機車:依車輛容許耗用能源標準及檢查管理辦法第十條附件修正規定。

 

整車認證流程:

要取得整車牌照,需要在交通部認證的實驗室、認證的測試場地、認證的檢測機構範圍內完成測試與監督。整車測試合格,並分別取得交通部下發的安全許可證、環保署下發的空氣污染物和噪音許可證、經濟部下的能源局頒發的能耗許可證後,才能取得交通部公路總局頒發的牌照。認證流程如下:

 

臺灣認證的授權清單中需列明清楚法規標準的版本,實驗地點,測試機構。三者中任何一個發生了變更就需要重新申請。而德國萊因TÜV相對於其它認證機構,具有最新法規版本的授權。

 

德國萊因TÜV獲得臺灣交通部多項授權,幾乎涵蓋所有臺灣安全法規要求的測試專案。德國萊因TÜV交通服務團隊在全球多個重要城市設有分支機搆,並在臺灣整車認證方面積累了豐富的經驗,能夠為客戶提供快速,高效的認證服務。

 

附註:

小客車:全部座位在九座以下之客車。

小貨車:總重量在三千五百公斤以下之貨車。

小客貨兩用車:總重量在三千五百公斤以下,或全部座位在九座以下,並核定載人座位及載重量,其最後一排座椅固定後,後方實際之載貨空間達一立方公尺以上之汽車。

大客車:座位在十座以上或總重量逾三千五百公斤之客車。

大貨車:總重量逾三千五百公斤之貨車。

大客貨兩用車:總重量逾三千五百公斤,並核定載人座位,或全部座位在十座以上,並核定載重量之汽車。