二手车购买,只需完成四步检查就放心了



2017年8月10日 | 交通运输

许宏睿
德国莱茵TÜV大中华区交通服务工程师

 

自2006年起德国莱茵TÜV集团即以领先业界的速度,成为首家在台湾地区成立二手车认证部门的检测认证机构,秉持着德国人的严谨精神,延续德国二手车辆检验的规范,并聘请拥有国家汽车技术证照及多年经验的工程师坐镇,为客户提供专业的技术咨询和高品质的检验服务。该服务在台湾地区已深耕超过十个年头,在业界建立起卓越的口碑并赢得客户的赞誉,现在台湾消费者只要想买二手车就会想到TÜV莱茵。

现今汽车结构非常复杂,钣金及维修手法更是多元化,公众站在车前往往会不知所措,不知道车况是好是坏。在得到专业工程师的协助前,如何确保我们面前的二手车能够符合安全标准?

 

TÜV莱茵专家建议自己可先完成四大必查项目:

一、车身号码及引擎号码必须正常没有变造。车身号码通常会刻在金属面上,例如副驾驶座位下方或是挡火牆上皆有可能,部份特殊车款可能会在后座附近或是后车厢内。检查车身号码及引擎号码有无任何变造时,需注意字体是否工整,周围金属面有无整块部位焊接移植或是字体被磨平烤漆重新刻打,以上都有可能发生号码周围崎岖不平,号码本身深浅不均的情况,如有上述情形即有可能是有问题的车辆。

 

二、检查车身周围钣件有无任何拆装、钣修或是更换的情况。如遇外观钣件曾维修或更换就有可能是事故维修的车辆,但也不必太担心,真正的防撞结构是钣件内部不能更换的内规结构钢梁以及门柱等,单纯的钣件或是车门更换并不会影响车辆安全。

 

三、掀开引擎盖后,照着顺/逆时针的方向来检查整台车。依序从引擎盖、左右叶子板、车门、后厢盖及后叶子板等,如未发现曾拆装或更换钣件,即有很高机率是没有曾经事故的车辆,如发现拆装钣件最好请专业技师或TÜV莱茵工程师帮你做进一步的检查。

 

四、检查有无任何水痕、土渍和泡水的可疑。如:门槛孔缝内或是椅子下方、油门煞车踏板下方铁件是否异常生锈,以上的检查得以初步判断或猜测是否为泡水车。

车身号码、事故及泡水等隐忧全部排查后,就可先确保要购买的车辆符合安全的标准。

 

TÜV莱茵台湾公司的二手车检测服务是以第三方公正、独立的角度进行检测,不因利益考量而偏袒买(卖)方,更无后续维修所可能带来的相关利益。正因如此,第三者认证单位可提供更客观的产品安全及性能查验,不受市场需求以及其他因素干扰,可使产品更符合安全、品质及公正的要求。

140多年的认证经验,TÜV莱茵工程师均接受了德国完整而严格的验车训练。通过160多项车辆检测项目后,工程师将于现场提供口头的车况报告,车主如有相关疑问,可当场咨询询;项目完成后TÜV莱茵会出具一份完整的检测报告,作为日后维修及保养的参考。

在未来检测服务的导入,将改变二手车市场的买卖趋势,委托由专家介入的审核机制,将为市场带来新的洗牌和净化机会,车况不良的产品也将逐渐被淘汰,有意选购二手车的消费者将成为CPO (Certified Pre-owned Car)认证二手车检测制度下的最大受益者。